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中国镁合金压铸件行业研究与投资前景预测报告(2022版)
华体会官方入口 栏目:铸造知识 发布时间:发布时间:2022-09-27 03:22:51 来源:华体会官方入口 作者:华体会登录网站

  汽车工业用铸造镁合金按其成分可分为四个系列:AZ(Mg-Al-Zn)系、AM(Mg-AlMn)系、AS(Mg-Al-Si)系和AE(Mg-AlRE)系。其中,Mg-Al-Zn系具有良好的铸造性能和屈服强度,广泛用于汽车坐骑、变速箱外壳等;Mg-Al-Mn系合金具有较高的延伸率和韧性,主要用于车轮、车门等;Mg-Al-Si系和Mg-Al-RE系合金主要用于耐热压铸镁合金部件。

  虽然使用镁合金压铸件成本比铝合金压铸件高,但是采用镁压铸件后使汽车质量减轻,耗油量减少,排出废气减少;另外镁合金压铸件具有降噪减振性能和铸造精度高等优点,综合经济效益好,在汽车行业使用大有潜力。

  目前全球汽车用铝合金压铸件市场整体呈现快速发展趋势,预计2025年全球销量将达到1,635.20万吨,较2012年增长83.19%。

  2017年11月,中国发布的《节能与新能源汽车技术路线图》里规划中国汽车单车用镁目标为,2020年达到15kg、2025年达到25kg,2030年达到45kg。在2020年时达到整车减重10%,2025年减重20%,2030年减重35%。因此,中国作为产镁第一大国,汽车用镁合金的需求增长潜力大。

  目前来看,中国单车用镁量离目标较远,假设仅能完成目标量的2/3,。中国2019、2022年的汽车用镁需求分别为16.8万吨、30万吨,2025年需求63万吨,2030年需求达到114万吨。预计2020年至2030年镁合金需求CAGR为19%。